kniha Rytíři nebes 313. československá stíhací peruť RAF

kniha Rytíři nebes - 313. československá stíhací peruť RAF

 

- pevná vazba

- formát A4

- počet stran: 556

- historické fotografie

- faktografie

autorů Jana a Sabiny Kratochvilových (Muzeum českého a slovenského exilu 20. století)

www.royalairforce.cz

Skladem
2 150 Kč
Kategorie: HISTORICKÉ KNIHY
313titulka
Novinka

NOVINKA

Jan a Sabina Kratochvilovi: Rytíři nebes 313. československá stíhací peruť RAF

 

Heslo perutě: Jeden jestřáb mnoho vran rozhání / One Hawk Chases Away Many Crows

Volací znak perutě: řezník / butcher

 

Peruť byla založena 10. 5. 1941 na základně Catterick v hrabství Yorkshire v rámci 13. skupiny Velitelství stíhacího letectva a určena pro denní stíhání. Podléhala přímo RAF Fighter Command. 313. peruť byla známa karikaturami představitelů nacistického režimu na svých letounech. Maloval je Sgt Karel Pavlík, který padl v leteckém souboji s německým leteckým esem Hptm. J. Prillerem 5. 5. 1942.

Výcvik jedenácti pilotů se šesti letadly byl zahájen 31. 5. 1941. Při výcviku zahynul pilot Sgt Josef Gutvald. Na základně peruť působila do 1. 7. 1941. Během války pak vystřídala celkem 28 základen (včetně poslední poválečné v Praze-Ruzyni 13. 8. 1945) a tři detašované (Bolt Head v hrabství Devon a dvakrát Sumburgh na Shetlandských ostrovech). Peruť byla bojeschopná od 10. 6. 1941 (potvrzeno 26. 8. 1941), do bojů nad nepřátelským územím okupované Francie byla poprvé nasazena 31. srpna 1941. Začátkem roku 1942 dostala peruť nová letadla Spitfire Mk.VB. Začala zajišťovat doprovody konvojů a létala též na hlídkové lety.

313. peruť se proslavila výborným výškovým krytím bombardérů Douglas Boston Mk.III, nebo přímým doprovodem v rámci 11. skupiny Velitelství stíhacího letectva. Skvěle odrážela v soubojích jeden proti jednomu útoky německých stíhaček. Kromě doprovodu konvojů létala nad nepřátelské území, kde její stíhači útočili na nákladní vlaky, radary, stanoviště protiletecké obrany, letiště a další cíle. 313. československá stíhací peruť se též v červnu 1944 účastnila bojů při invazi spojeneckých vojsk v Normandii.

Peruť vykonala celkem 8 944 bojových vzletů a 13 760 operačních hodin. Přiznáno jí bylo 12 sestřelení nepřátelských letadel a jedné V-1 (pravděpodobných sestřelů bylo dalších 7) a 14 poškození nepřátelských letounů. V peruti se během války vystřídalo 145 pilotů (110 Čechoslováků a 35 Britů). 31 pilotů padlo, bylo nezvěstných nebo se dostalo se do zajetí. Peruť byla průběžně přezbrojována od května 1941. Působily v ní stroje: Supermarine Spitfire Mk.IA, Mk.IIA, Mk.VB, Mk.VC, HF.Mk.VI, LF.Mk.IXC, LF.Mk.IXE, HF.Mk.IXC, HF.Mk.VII, F.Mk.IXC, LF.Mk.IXC (poslední v červenci 1945). Cestu domů do Prahy uskutečnila na Supermarine Spitfire LF Mk.IXE. Vyňata ze složek RAF a rozpuštěna byla 15. 2. 1946.

 

 

 

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:
Zpět do obchodu